Όποιος έχει ηγηθεί μιας ομαδικής βόλτας γνωρίζει τη ρουτίνα. Κάποιος χάνει μια στροφή σε έναν κυκλικό κόμβο, η ομάδα χωρίζεται σε δύο και τα επόμενα δέκα λεπτά συνεχίζουν να σταματούν και να υπολογίζουν ποιος βρίσκεται πού. Τα σήματα με τα χέρια καλύπτουν τα βασικά. Ωστόσο, σταματούν να λειτουργούν μόλις η ομάδα περάσει τέσσερα ή πέντε ποδήλατα, ή όταν πέσει το φανάρι, ή όταν ο δρόμος γίνει αρκετά στριφογυριστός που κανείς δεν μπορεί να δει τον οδηγό.
Ένα κράνος με ακουστικά διορθώνει τα περισσότερα από αυτά. Σας επιτρέπει να μιλάτε χωρίς να σηκώνετε το χέρι σας από τις μπάρες και ολόκληρη η διαδρομή αλλάζει μόλις αυτό καταστεί δυνατό. Διαβάστε παρακάτω καθώς εξηγούμε πώς λειτουργεί με μια ομάδα, ποια ρύθμιση ταιριάζει σε ποιο είδος οδήγησης και τι πρέπει να ελέγξετε πριν αγοράσετε ένα.
Γιατί οι ομαδικές βόλτες καταρρέουν χωρίς επικοινωνία
Τα περισσότερα προβλήματα σε μια ομαδική βόλτα οφείλονται σε πληροφορίες που δεν μεταφέρονται. Ο επικεφαλής αναβάτης εντοπίζει χαλίκι σε μια στροφή, αλλά η τρίτη μοτοσικλέτα δεν το ακούει ποτέ. Ανάβει η λυχνία βενζίνης ενός αναβάτη και δεν λέει τίποτα, επειδή δεν υπάρχει τρόπος να το πει. Κάποιος κολλάει πίσω από ένα βαν, χάνει την ομάδα και παίρνει τη λάθος έξοδο σε μια διασταύρωση.
Τίποτα από αυτά δεν είναι τεράστιο πρόβλημα. Ωστόσο, εξακολουθεί να καταναλώνει χρόνο και πού και πού γίνεται επικίνδυνο. Η συνήθης λύση είναι να σταματάς συχνά, κάτι που λειτουργεί αλλά μετατρέπει μια καλή βόλτα σε μια σειρά από ανακατατάξεις. Το να μιλάς ενώ κάνεις ποδήλατο είναι καλύτερο για όλους, αρκεί να μην αφαιρείς ούτε ένα χέρι από τις μπάρες.
Τι κάνει ένα κράνος με ακουστικά
Μπορείτε να συνδυάσετε ένα σετ ακουστικών Bluetooth για κράνος, το οποίο χωράει μέσα στο κράνος σας, με ένα φορητό ραδιοτηλέφωνο ή ένα τηλέφωνο που εκτελεί εφαρμογή push-to-talk. Τα χέρια σας παραμένουν στις λαβές καθώς μιλάτε πατώντας ένα κουμπί στο τιμόνι. Ο επικεφαλής αναβάτης μπορεί να φωνάξει χαλίκι, ένα περιπολικό ή μια στάση ανεφοδιασμού.
Ένα πράγμα που πρέπει να έχετε υπόψη σας πρώτα: πρόκειται για push-to-talk κλήση, όχι για μια τηλεφωνική κλήση που είναι πάντα ανοιχτή. Ένα άτομο μιλάει κάθε φορά και τα άλλα περιμένουν να καθαρίσει το κανάλι. Αν και μπορεί να φαίνεται περιοριστικό, σε μια διαδρομή η συνομιλία είναι σύντομη, κάτι που τελικά προτιμούν οι περισσότεροι αναβάτες.
Δύο τρόποι για να συνδέσετε την ομάδα σας
Για να συνδέσετε την ομάδα ιππασίας σας, υπάρχουν δύο βασικοί τρόποι.
Ασύρματο ραδιόφωνο και ακουστικά
Κάθε αναβάτης έχει μαζί του ένα ραδιόφωνο και τα ακουστικά συνδέονται με αυτό μέσω Bluetooth (ή μέσω προσαρμογέα Bluetooth, εάν το ραδιόφωνο δεν διαθέτει ενσωματωμένο Bluetooth). Όλοι ρυθμίζουν το ίδιο κανάλι και εσείς είστε ζωντανά. Συνεχίζει να λειτουργεί σε μέρη όπου τα τηλέφωνα δεν διαθέτουν, όπως ορεινά περάσματα, έρημους δρόμους και μεγάλες, ερημικές εκτάσεις μεταξύ πόλεων, επειδή δεν απαιτεί σήμα κινητής τηλεφωνίας ή συνδρομή. Η εμβέλεια του ραδιοφώνου εξαρτάται από την τοπογραφία. Οι λόφοι και τα πυκνά δάση τη μειώνουν. Θα έχετε πολύ μεγαλύτερη εμβέλεια στον ανοιχτό δρόμο παρά στους λόφους.
Zello στο τηλέφωνο
Zello είναι μια εφαρμογή push-to-talk που λειτουργεί μέσω Wi-Fi ή δεδομένων κινητής τηλεφωνίας. Η εμβέλεια δεν περιορίζεται από την ισχύ του ασύρματου σήματος, επομένως οι επιβάτες μπορούν να διασκορπιστούν σε μεγάλη απόσταση και μπορείτε να ρυθμίσετε ένα ομαδικό κανάλι σε λίγα λεπτά. Ωστόσο, η κάλυψη γίνεται η πραγματική πρόκληση. Εάν η διαδρομή σας περνάει από νεκρές ζώνες, εκεί είναι που χάνεται η κάλυψη, και σε απομακρυσμένους δρόμους, αυτό μπορεί να είναι ένα μεγάλο μέρος της διαδρομής.
Οι περισσότεροι επιβάτες καταλήγουν να επιλέγουν με βάση ένα ερώτημα: πού οδηγώ περισσότερο; Κυρίως σε αυτοκινητόδρομους και κατοικημένες περιοχές, Zello είναι απλό και φθηνό στην εγκατάσταση. Τα ραδιόφωνα είναι μια ασφαλέστερη επιλογή για απομακρυσμένες διαδρομές και επαρχιακούς δρόμους. Ορισμένες ομάδες χρησιμοποιούν και τα δύο, με ραδιόφωνα για τη διαδρομή και Zello για κουβέντα στις στάσεις, αλλά αυτό είναι πολυτέλεια παρά απαίτηση.
Τι να προσέξετε όταν επιλέγετε ακουστικά
Όταν αγοράζετε ακουστικά, είναι σημαντικό να προσέξετε ορισμένα συγκεκριμένα πράγματα.
- PTT τιμονιού: Το να φτάσεις στο πλάι του κράνους σου με ταχύτητα είναι δύσκολο και όχι πολύ ασφαλές. Ένα τηλεχειριστήριο τιμονιού είναι το χαρακτηριστικό που θα χρησιμοποιήσεις περισσότερο από οποιοδήποτε άλλο.
- Το υποστηριζόμενο σύστημα: Αυτή είναι η κύρια διαφορά μεταξύ των μοντέλων. Τα περισσότερα είναι κατασκευασμένα για ένα σύστημα και μόνο λίγα χειρίζονται και τα δύο, επομένως είναι σημαντικό να προσαρμόσετε τα ακουστικά στον τρόπο με τον οποίο θα επικοινωνεί η ομάδα σας πριν τα παραγγείλετε.
- Έκδοση Bluetooth: Ελέγξτε ποια έκδοση Bluetooth χρησιμοποιεί το σετ μικροφώνου-ακουστικών. Μια νεότερη έκδοση, όπως η 5.2, διατηρεί τη σύνδεση σταθερή και τον ήχο καθαρό.
- Ένας ενσωματωμένος φακός: Στην αρχή δεν φαίνεται απαραίτητο. στην πραγματικότητα, ακούγεται σαν μια μικρή επιπλέον χρέωση μέχρι να ελέγξετε ένα ελαστικό στην άκρη του δρόμου αφού νυχτώσει.
- Εφαρμογή κράνους: Ελέγξτε τη σελίδα του προϊόντος για συμβατότητα με κράνος πριν αγοράσετε. Η θέση του ηχείου έχει μεγαλύτερη σημασία από ό,τι περιμένει ο κόσμος και ένα σετ ακουστικών που δεν κάθεται σωστά θα σας ενοχλήσει μέχρι τη δεύτερη ώρα.
Ρύθμιση πριν την αναχώρησή σας
Τα ακουστικά βοηθούν μόνο αν η ομάδα τα χρησιμοποιεί σωστά. Συμφωνήστε για το κανάλι ή το Zello ομάδα πριν από τη βόλτα, όχι στο πρώτο κόκκινο φανάρι. Φορτίστε τα πάντα από το προηγούμενο βράδυ και φέρτε μαζί σας ένα power bank αν πρόκειται για ολοήμερη βόλτα. Τα υπόλοιπα εξαρτώνται από τις συνήθειες και τα παρακάτω λάθη είναι τα σημεία στα οποία συνήθως κάνουν λάθος οι νέες ομάδες.
Λάθη που αποκαλύπτουν νέες ομάδες
Τα περισσότερα από αυτά εμφανίζονται την πρώτη ώρα της πρώτης διαδρομής. Κανένα από αυτά δεν είναι δύσκολο να διορθωθεί όταν ξέρεις τι να ψάξεις.
- Όλοι μιλάνε ταυτόχρονα: Η λειτουργία push-to-talk επιτρέπει να ακούγεται μόνο ένα άτομο κάθε φορά. Εάν δύο αναβάτες πατήσουν το κουμπί ταυτόχρονα, το κανάλι συγκρούεται και κανένα μήνυμα δεν φτάνει, κάτι που είναι κακό αποτέλεσμα όταν ο ένας από αυτούς προσπαθούσε να προειδοποιήσει για κάτι στο δρόμο. Οι νέες ομάδες τείνουν να αντιμετωπίζουν το κανάλι σαν μια συζήτηση γύρω από ένα τραπέζι και να επεμβαίνουν μόλις φτάσει μια σκέψη. Η λύση είναι μια συνήθεια και όχι ένα κομμάτι εξοπλισμού. Διδάξτε σε όλους να ακούν για ένα σαφές κενό πριν πατήσουν και να περιμένουν ένα δευτερόλεπτο αφού κάποιος τελειώσει σε περίπτωση που υπάρξει απάντηση. Εάν ένα μήνυμα συγκρούεται, κανείς δεν πρέπει να το επαναλάβει αμέσως. Αφήστε ένα μήνυμα να περάσει και στη συνέχεια ο αναβάτης με το πιο επείγον μήνυμα φεύγει πρώτος.
- Αντιμετώπιση των ακουστικών σαν τηλεφωνική κλήση: Ένα walkie-talkie ή Zello Το κανάλι είναι κοινόχρηστο σε όλα τα μέλη της ομάδας, επομένως μια συνομιλία μεταξύ δύο αναβατών απομακρύνει το κανάλι από τους υπόλοιπους. Ένα συνεχόμενο σχόλιο για την τελευταία στροφή, τον καιρό ή το τι υπάρχει για μεσημεριανό γεύμα γεμίζει τα ραδιοφωνικά κύματα και αυξάνει την πιθανότητα να χαθεί μια πραγματική προειδοποίηση. Επίσης, αποσπά την προσοχή σας από τον δρόμο, γεγονός που ακυρώνει το νόημα της επικοινωνίας χωρίς χέρια εξαρχής. Περιορίστε το ενδιαφέρον σε ό,τι χρειάζεται να γνωρίζουν οι άλλοι: κίνδυνοι, αλλαγές διαδρομής, στάσεις και προβλήματα. Οτιδήποτε περισσότερο μπορεί να περιμένει μέχρι το επόμενο διάλειμμα.
- Δεν έχουν συμφωνηθεί κλήσεις: Μια ομάδα χωρίς κοινή συντομογραφία καταλήγει να εξηγεί τα πράγματα με ολοκληρωμένες προτάσεις, και μια ολόκληρη πρόταση με 60 μίλια/ώρα είναι πολύ μεγάλη. Συμφωνήστε σε μερικές σύντομες φράσεις πριν ξεκινήσετε, όπως «κινδύνος έφυγε», «σταματώντας για καύσιμα», «αναβάτης στο πίσω μέρος» και «έχασε την ομάδα». Όλοι θα πρέπει να γνωρίζουν τι σημαίνει η καθεμία και ποια είναι η σωστή απάντηση. Πέντε ή έξι είναι αρκετές.
- Δεν κάνετε εξετάσεις πριν φύγετε: Αν διαπιστώσετε στην πρώτη διασταύρωση ότι ένας αναβάτης βρίσκεται σε λάθος κανάλι ή ότι δεν έχουν συνδεθεί ακουστικά, σημαίνει ότι πρέπει να σταματήσετε και να κάνετε παιχνίδια όσο η ομάδα περιμένει. Κάντε έναν γρήγορο έλεγχο στο πάρκινγκ. Κάθε αναβάτης λέει λίγα λόγια, όλοι επιβεβαιώνουν ότι μπορούν να ακούσουν και όποιος έχει κάποιο πρόβλημα το λύνει όσο οι κινητήρες είναι ακόμα κρύες.
- Αφήνοντας τον αναβάτη sweep rider έξω: Ο ποδηλάτης στο πίσω μέρος είναι αυτός που βλέπει την ομάδα να χωρίζεται ή μια μοτοσικλέτα να μένει πίσω, πριν από οποιονδήποτε άλλον. Εάν η σάρωση δεν είναι στις επικοινωνίες, αυτές οι πληροφορίες δεν έχουν πουθενά να πάνε. Εάν υπάρχουν μόνο δύο διαθέσιμα ακουστικά, θα πρέπει να πάνε στον επικεφαλής ποδηλάτη και στον ποδηλάτη σάρωσης.
- Αγοράζοντας λάθος μοντέλο: Αυτό είναι το πιο ακριβό λάθος και εύκολο να γίνει, επειδή τα ακουστικά φαίνονται σχεδόν ίδια. Η διαφορά είναι ποιο σύστημα υποστηρίζει το καθένα. Τα περισσότερα μοντέλα είναι κατασκευασμένα για ένα σύστημα, επομένως ένα ακουστικό κατασκευασμένο για Zello δεν θα βοηθήσει κάποιον που έχει ασύρματο και δεν έχει πρόγραμμα δεδομένων, και ένα ασύρματο σετ ακουστικών δεν είναι χρήσιμο σε μια ομάδα που έχει σχεδιάσει γύρω από Zello. Αποφασίστε ποιο σύστημα θα χρησιμοποιήσει πρώτα η ομάδα και, στη συνέχεια, επιλέξτε τα ακουστικά. Ελέγξτε το σύστημα πριν φύγετε.
- Αύξηση της έντασης του ήχου σε πολύ υψηλή τιμή: Είναι δελεαστικό να ανεβάσετε την ένταση του ήχου για να ακούσετε τον θόρυβο του ανέμου με την ταχύτητα, αλλά αυτό σας αποκόπτει από την κυκλοφορία, τους ήχους του κινητήρα και τις σειρήνες. Ρυθμίστε την αρκετά ψηλά ώστε να ακούτε μια καθαρή φωνή και προσαρμόστε την όταν αλλάζετε ταχύτητα αντί να την αφήνετε στην πιο δυνατή ρύθμιση.
Οι προτάσεις μας για κράνος και ακουστικά για ακουστικά
Όλα τα παραπάνω καταλήγουν σε μερικές αποφάσεις: με ποιο σύστημα θα οδηγήσει η ομάδα σας, αν το τηλεχειριστήριο του τιμονιού είναι εύκολα προσβάσιμο και πώς ταιριάζουν τα ακουστικά στο κράνος σας. HerdaΗ σειρά ακουστικών κράνους της βασίστηκε ακριβώς σε αυτές τις επιλογές. Υπάρχουν τέσσερα μοντέλα: ένα για ομάδες walkie-talkie, ένα για Zello και ομάδες GroupTalk, μία που χειρίζεται τόσο ασύρματα όσο και Zello, και ένα για Zello και GroupTalk με ενσωματωμένο φακό. Μπορείτε να επιλέξετε με βάση τον τρόπο επικοινωνίας της ομάδας σας, όχι με βάση εικασίες. Εδώ είναι το καθένα.
Και τα τέσσερα παρακάτω ακουστικά χρησιμοποιούν Bluetooth 5.2 και διαθέτουν τηλεχειριστήριο στο τιμόνι, επομένως η πραγματική επιλογή εξαρτάται από το σύστημα που χρησιμοποιεί η ομάδα σας και από το αν θέλετε φακό.
Ακουστικά κράνους H1: ιδανικό για ομάδες που χρησιμοποιούν φορητούς υπολογιστές
Αν η ομάδα σας διαθέτει ήδη ραδιόφωνα, ξεκινήστε από εδώ. Το H1 συνδέεται με το φορητό σας ραδιόφωνο μέσω Bluetooth και το ειδικό τηλεχειριστήριο στο τιμόνι χειρίζεται λειτουργία push-to-talk. Τόσο τα ακουστικά όσο και το τηλεχειριστήριο είναι αδιάβροχα IP67, επομένως η βροχή, η σκόνη και η λάσπη δεν αποτελούν πρόβλημα. Τα ακουστικά λειτουργούν από 22 έως 25 ώρες με μία φόρτιση και το τηλεχειριστήριο διαρκεί περίπου έξι μήνες. Είναι σχεδιασμένο για καθολική εφαρμογή, γεγονός που εξαλείφει την ανησυχία για τη συμβατότητα με το κράνος.
Ένα πράγμα που πρέπει να ελέγξετε πρώτα: το ραδιόφωνο χρειάζεται ενσωματωμένο Bluetooth, διαφορετικά θα χρειαστείτε ένα Herda Προσαρμογέας Bluetooth που το συνοδεύει.
H1-Plus: ιδανικό για ομάδες που χρησιμοποιούν Zello ή Ομαδική Συζήτηση
Ίδια κατασκευή με το H1, με την ίδια βαθμολογία IP67, αλλά το κουμπί του τιμονιού έχει ρυθμιστεί για Zello και GroupTalk push-to-talk στο τηλέφωνό σας. Αν η ομάδα σας έχει αποφασίσει να χρησιμοποιεί τηλέφωνα αντί για ραδιόφωνα, αυτή είναι η κατάλληλη επιλογή. Λειτουργεί τόσο με iPhone όσο και με Android.
HB880: η καλύτερη συσκευή πολλαπλών χρήσεων, με ενσωματωμένο φακό
Το HB880 λειτουργεί τόσο με ασύρματα όσο και με Zello, γεγονός που το καθιστά την ευέλικτη επιλογή αν η ομάδα σας μπορεί να επιλέξει μεταξύ των δύο. Διαθέτει ηχεία Hi-Fi 35 χιλιοστών, ενσωματωμένο φακό και τηλεχειριστήριο τιμονιού με κουμπί PTT καθώς και ξεχωριστό κουμπί για τηλεφωνικές κλήσεις. Το τηλεχειριστήριο λειτουργεί έως και έξι μήνες με μία φόρτιση και συνοδεύεται από εγγύηση ενός έτους. Ταιριάζει στους περισσότερους τύπους κρανών.
Συνδέεται απευθείας με HerdaΤα ασύρματα Bluetooth της (H10-Plus, HB1, HB3, HB4 και HB5). Για άλλες μάρκες ραδιοφώνων, θα χρειαστείτε έναν προσαρμογέα Bluetooth για ασύρματα ραδιοφώνα, ο οποίος δεν περιλαμβάνεται στο βασικό πακέτο.
HB880 Plus: Zello και οι επιβάτες του GroupTalk που θέλουν τον φακό
Αυτή είναι η Zello και την έκδοση GroupTalk του HB880. Αν χρησιμοποιείτε κινητά τηλέφωνα και σας αρέσει η ιδέα ενός φακού στο κράνος σας για νυχτερινές στάσεις και ελέγχους στο δρόμο, καλύπτει και τα δύο.
Μερικά πράγματα που αξίζει να γνωρίζετε πριν αγοράσετε
Το H1 δεν μπορεί να επικοινωνήσει με άλλες μάρκες συστημάτων ενδοεπικοινωνίας για κράνος, επομένως ένας αναβάτης που φοράει διαφορετικό σύστημα ενδοεπικοινωνίας δεν θα μπορεί να συνδεθεί στο κανάλι σας μόνο μέσω των ακουστικών. Αξίζει να ελέγξετε τι χρησιμοποιεί η υπόλοιπη ομάδα σας.
Εάν χάσετε ή φθαρεί ένα κουμπί PTT, το ανταλλακτικό κουμπί HB-6B είναι συμβατό με τα H1 και H1-Plus και μπορεί να τοποθετηθεί σε κράνος, ιμάντα ώμου ή μανίκι μπουφάν.
Από πού να αρχίσω
Μπορείτε να δείτε την πλήρη γκάμα στη σελίδα Ακουστικά Bluetooth για Κράνος. Εάν δεν είστε σίγουροι ποιο σύστημα ταιριάζει στην ομάδα σας, επικοινωνήστε μαζί μας και θα σας κατευθύνουμε στο σωστό.
Διατηρώ ένα εργοστάσιο που κατασκευάζει αμφίδρομα ραδιόφωνα και τα αξεσουάρ τους. Θέλουμε να μοιραστούμε κάποιες γνώσεις και νέα για το Walkie-Talkie από τα μάτια του προμηθευτή.