Svatko tko je ikada vodio grupnu vožnju zna rutinu. Netko promaši skretanje na kružnom toku, grupa se podijeli na dva dijela i sljedećih deset minuta se zaustavlja i utvrđuje tko je gdje. Ručni signali pokrivaju osnove; međutim, prestaju funkcionirati kada grupa prođe četiri ili pet bicikala, ili se semafor ugasi, ili cesta postane dovoljno zavojita da nitko ne može vidjeti vodećeg vozača.
Slušalice za kacigu rješavaju većinu ovih problema. Omogućuju vam razgovor bez skidanja ruke s upravljača, a cijela vožnja se mijenja kada je to moguće. Čitajte dalje dok objašnjavamo kako funkcioniraju s grupom, koja postavka odgovara kojoj vrsti vožnje i što provjeriti prije kupnje.
Zašto grupne vožnje propadaju bez komunikacije
Većina problema na grupnoj vožnji svodi se na informacije koje se ne šire. Vodeći vozač uočava šljunak u zavoju, ali treći bicikl nikada ne čuje za to. Vozaču se upali lampica goriva, a on ništa ne govori jer nema načina da to kaže. Netko se zaglavi iza kombija, izgubi grupu i skrene na krivom izlazu na raskrižju.
Ništa od ovoga nije ogroman problem. Međutim, i dalje oduzima vrijeme, a s vremena na vrijeme postaje rizično. Uobičajeno rješenje je često zaustavljanje, što funkcionira, ali dobru vožnju pretvara u niz pregrupiranja. Razgovor tijekom vožnje je bolji za sve, sve dok ne skida ruku s volana.
Što radi slušalica s kacigom
Bluetooth slušalice za kacigu, koje se uklapaju u kacigu, možete upariti s voki-tokijem ili telefonom na kojem je pokrenuta aplikacija za razgovor. Ruke vam ostaju na ručkama dok govorite pritiskom na gumb na upravljaču. Vozač koji vodi može dozvati šljunak, policijski automobil ili mjesto za punjenje goriva.
Prvo treba imati na umu jednu stvar: ovo je pritisni za razgovor, a ne stalno otvoreni telefonski poziv. Jedna osoba govori odjednom, a ostale čekaju da se kanal oslobodi. Iako se može činiti ograničavajućim, tijekom vožnje razgovor je kratak, što većina putnika na kraju preferira.
Dva načina za povezivanje vaše grupe
Za povezivanje vaše jahačke grupe postoje dva glavna načina.
Voki-toki i slušalice
Svaki vozač nosi radio, a slušalice se s njim spajaju putem Bluetootha (ili putem Bluetooth adaptera, ako radio nema ugrađeni Bluetooth). Svi postavljaju isti kanal i uključen je prijenos uživo. Radio nastavlja funkcionirati na mjestima gdje telefoni ne mogu, poput planinskih prijevoja, pustinjskih cesta i dugih, napuštenih dionica između gradova, jer ne zahtijeva signal mobitela ili pretplatu. Domet radija ovisi o topografiji; brda i guste šume će ga smanjiti. Na otvorenoj cesti imat ćete puno veći domet nego u brdima.
Zello na telefonu
Zello je aplikacija za razgovor putem Wi-Fi-ja ili mobilnih podataka. Domet nije ograničen snagom radija, tako da se putnici mogu rasporediti na velike udaljenosti, a grupni kanal možete postaviti za nekoliko minuta. Međutim, pokrivenost postaje pravi izazov. Ako vaša ruta prolazi kroz mrtve zone, ondje se prekida signal, a na udaljenim cestama to može biti velik dio vožnje.
Većina vozača na kraju bira na temelju jednog pitanja: gdje se najčešće vozim? Uglavnom autoceste i naseljena područja, Zello jednostavno je i jeftino za postavljanje. Radio stanice su sigurnija opcija za udaljene rute i sporedne ceste. Neke grupe trče s oboje, s radio stanicama za rutu i Zello za čavrljanje na stajalištima, ali to je luksuz, a ne potreba.
Na što treba paziti pri odabiru slušalica
Prilikom kupnje slušalica važno je obratiti pozornost na nekoliko specifičnih stvari.
- PTT na upravljaču: Dosezanje kacige sa strane pri velikoj brzini je teško i nije baš sigurno. Daljinski upravljač na upravljaču je značajka koju ćete koristiti više od bilo koje druge.
- Podržani sustav: Ovo je glavna razlika između modela. Većina je izrađena za jedan sustav, a samo nekoliko njih podržava oba, stoga je važno uskladiti slušalice s načinom na koji će vaša grupa zapravo komunicirati prije narudžbe.
- Bluetooth verzija: Provjerite koju verziju Bluetootha koriste slušalice. Novija verzija, kao što je 5.2, održava vezu stabilnom, a zvuk čistim.
- Ugrađena svjetiljka: U početku se ne čini potrebnim; zapravo, zvuči kao mali dodatak sve dok ne provjeravate gumu uz cestu nakon mraka.
- Prilagođenost kacige: Prije kupnje provjerite stranicu proizvoda za kompatibilnost kacige. Položaj zvučnika važniji je nego što ljudi očekuju, a slušalice koje loše stoje živcirat će vas već nakon drugog sata.
Postavljanje prije odlaska
Slušalice pomažu samo ako ih grupa pravilno koristi. Dogovorite se o kanalu ili Zello Grupu pripremite prije vožnje, a ne na prvom crvenom svjetlu. Napunite sve večer prije i ponesite power bank ako je vožnja cjelodnevna. Ostatak se svodi na navike, a dolje navedene pogreške su ono u čemu nove grupe obično griješe.
Greške koje otkrivaju nove grupe
Većina njih se pojavi u prvom satu prve vožnje. Nijedan od njih nije teško popraviti kada znate što tražiti.
- Svi govore u isto vrijeme: Pritisni za razgovor omogućuje da se istovremeno čuje samo jedna osoba. Ako dva vozača pritisnu gumb istovremeno, kanali se sukobljavaju i nijedna poruka ne prolazi, što je loš ishod kada je jedan od njih pokušavao upozoriti na nešto na cesti. Nove grupe imaju tendenciju tretirati kanal kao razgovor oko stola i uskočiti čim se pojavi misao. Rješenje je navika, a ne dio opreme. Naučite sve da osluškuju jasnu prazninu prije nego što pritisnu i da pričekaju sekundu nakon što netko završi u slučaju da postoji odgovor. Ako se poruka sukobljava, nitko je ne bi trebao odmah ponoviti. Pustite da prođe pauza, a zatim vozač s hitnijom porukom ide prvi.
- Tretiranje slušalica kao telefonskog poziva: Voki-toki ili Zello Kanal dijele svi u grupi, pa razgovor između dva vozača odvaja kanal od ostalih. Tekući komentar o posljednjem zavoju, vremenu ili što je za ručak ispunjava eter i povećava vjerojatnost da se pravo upozorenje izgubi. Također odvlači vašu pažnju s ceste, što uopće poništava poentu hands-free komunikacije. Zadržite se na onome što drugi trebaju znati: opasnosti, promjene rute, zaustavljanja i problemi. Sve što je duže može pričekati do sljedeće pauze.
- Nema dogovorenih poziva: Grupa bez zajedničke skraćenice na kraju objašnjava stvari punim rečenicama, a cijela rečenica pri brzini od 60 km/h je preduga. Dogovorite se oko nekoliko kratkih fraza prije nego što krenete, kao što su „opasnost lijevo“, „zaustavljanje po gorivo“, „vozač straga“ i „izgubio grupu“. Svi bi trebali znati što svaka od njih znači i koji je ispravan odgovor. Pet ili šest je dovoljno.
- Ne testiranje prije odlaska: Otkriti na prvom raskrižju da je jedan vozač na krivom kanalu ili da slušalice nisu uparene znači stati i petljati se dok grupa čeka. Napravite brzu provjeru na parkiralištu. Svaki vozač kaže nekoliko riječi, svi potvrde da čuju, a svatko tko ima problem rješava ga dok su motori još hladni.
- Izostavljanje vozača sweep-a: Vozač straga je onaj koji vidi kako se grupa dijeli ili da bicikl zaostaje prije svih ostalih. Ako se informacija o zaostajanju ne čuje na komunikaciji, ta informacija nema kamo otići. Ako su dostupna samo dva slušalica, trebala bi ići vodećem vozaču i vozaču za zaostajanje.
- Kupnja pogrešnog modela: Ovo je najskuplja greška, a i lako ju je napraviti, jer slušalice izgledaju gotovo isto. Razlika je u tome koji sustav svaka podržava. Većina modela je napravljena za jedan sustav, pa su slušalice napravljene za Zello neće pomoći nekome tko posjeduje walkie-talkie i nema podatkovni paket, a walkie-talkie slušalice nisu korisne grupi koja je planirala oko ZelloOdlučite se koji će sustav grupa prvo koristiti, a zatim odaberite slušalice. Provjerite sustav prije odjave.
- Previše pojačavanje zvuka: Primamljivo je pojačati glasnoću kako biste je čuli preko buke vjetra pri velikoj brzini, ali to vas isključuje iz prometa, zvukova motora i sirena. Postavite glasnoću taman toliko da čujete jasan glas i prilagodite je kada promijenite brzinu, umjesto da je ostavite na najglasnijoj postavci.
Naše preporuke za slušalice s kacigom
Sve navedeno svodi se na nekoliko odluka: na kojem će sustavu vaša grupa voziti, je li daljinski upravljač na upravljaču lako dostupan i kako slušalice odgovaraju vašoj kacigi. HerdaAsortiman slušalica za kacigu tvrtke [ime tvrtke] izgrađen je upravo oko tih izbora. Postoje četiri modela: jedan za grupe s voki-tokijima, jedan za Zello i GroupTalk grupe, jedna koja podržava i voki-tokije i Zello, a jedan za Zello i GroupTalk s ugrađenom svjetiljkom. Možete birati na temelju načina na koji vaša grupa komunicira, a ne nagađanjem. Evo svakog od njih.
Sve četiri slušalice u nastavku koriste Bluetooth 5.2 i dolaze s daljinskim upravljačem na upravljaču, tako da se pravi izbor svodi na to koji sustav vaša grupa koristi i želite li svjetiljku.
H1 Slušalice za kacigu: najbolje za grupe koje koriste voki-tokije
Ako vaša grupa već ima radio uređaje, počnite ovdje. H1 se spaja s vašim walkie-talkiejem putem Bluetootha, a namjenski daljinski upravljač na upravljaču omogućuje razgovor putem push-to-talk funkcije. I slušalice i daljinski upravljač vodootporni su prema IP67 standardu, tako da kiša, prašina i blato nisu problem. Slušalice rade 22 do 25 sati s jednim punjenjem, a daljinski upravljač traje oko šest mjeseci. Dizajniran je za univerzalno pristajanje, što eliminira dio brige oko kompatibilnosti s kacigom.
Prvo treba provjeriti jednu stvar: radio treba imati ugrađen Bluetooth ili će vam trebati Herda Bluetooth adapter koji ide uz njega.
H1-Plus: najbolje za grupe koje koriste Zello ili Grupni razgovor
Ista konstrukcija kao H1, s istom IP67 ocjenom, ali gumb na upravljaču je postavljen za Zello i GroupTalk push-to-talk na vašem telefonu. Ako je vaša grupa odlučila putovati telefonima umjesto radio stanicama, ovo je pravi izbor. Radi i s iPhoneom i s Androidom.
HB880: najbolji svestrani uređaj s ugrađenom svjetiljkom
HB880 radi i s voki-tokijima i s Zello, što ga čini fleksibilnim izborom ako vaša grupa želi prebacivati između ta dva. Ima 35 mm Hi-Fi zvučnike, ugrađenu svjetiljku i daljinski upravljač na upravljaču s PTT tipkom plus zasebnu tipku za telefonske pozive. Daljinski upravljač radi do šest mjeseci uz jedno punjenje i dolazi s jednogodišnjim jamstvom. Odgovara većini vrsta kaciga.
Izravno se povezuje s HerdaBluetooth voki-tokiji (H10-Plus, HB1, HB3, HB4 i HB5). Za druge marke radija trebat će vam Bluetooth adapter za voki-toki, koji nije uključen u standardni paket.
HB880 Plus: Zello i vozače GroupTalka koji žele svjetiljku
To je Zello i GroupTalk verziju HB880. Ako se vozite s telefonima i sviđa vam se ideja svjetiljke na kacigi za noćna zaustavljanja i provjere na cesti, pokriva oboje.
Nekoliko stvari koje vrijedi znati prije kupnje
H1 ne može komunicirati s interkomima za kacige drugih marki, tako da vozač koji nosi drugačiji interkom sustav neće se moći pridružiti vašem kanalu samo putem slušalica. Vrijedi provjeriti što ostatak vaše grupe koristi.
Ako izgubite ili istrošite PTT tipku, zamjenska tipka HB-6B kompatibilna je s H1 i H1-Plus te se može montirati na kacigu, remen za rame ili rukav jakne.
Gdje započeti
Cijeli asortiman možete vidjeti na stranici Bluetooth slušalica za kacige. Ako niste sigurni koji sustav odgovara vašoj grupi, kontaktirajte nas i mi ćemo vas uputiti na pravi.
Vodio sam tvornicu koja proizvodi dvosmjerne radio uređaje i njihovu dodatnu opremu. Želimo podijeliti neka znanja i novosti o Walkie-Talkie iz vida dobavljača.