I walkie-talkie sono un'ottima opzione per comunicare con la famiglia e gli amici sul ponte superiore o nelle aree pubbliche di una nave da crociera. Ti risparmiano il fastidio di infilare appunti sotto la porta della cabina o di far cadere un messaggio sul telefono della cabina. Ma quanto funzionano bene su una nave da crociera?
Risposta breve: i walkie-talkie possono funzionare su una nave da crociera, ma a causa della costruzione (acciaio, metallo e cemento), può essere difficile ottenere una buona ricezione del segnale in una cabina. Le radio senza licenza (FRS e PMR446) possono funzionare bene, ma avrai bisogno di qualcosa con una potenza maggiore e con licenza (le radio UHF funzionano meglio nelle aree edificate) per muoverti attraverso ostacoli solidi.
I walkie-talkie sono ammessi sulle navi da crociera?
Ora che sappiamo che funzionano, la prossima grande domanda è se sono consentiti. Non vuoi spendere un sacco di soldi per ottenere queste radio ricetrasmittenti solo per scoprire che non sono ammesse sulla linea di crociera che stai prendendo.
In generale, la maggior parte delle compagnie di crociera consente i walkie-talkie e non li troverai nell'elenco degli articoli vietati della compagnia di crociera. Queste linee di crociera includono Carnival, Royal Caribbean, Disney Cruise Line, NCL e Princess.
Tuttavia, per le ricetrasmittenti con licenza, devi stare più attento. Perché? Perché se la tua nave è in porto o in attracco e usi queste radio, potresti accidentalmente violare i regolamenti sui walkie-talkie in quel paese.
Ecco cosa intendo: un canale o una frequenza legale da utilizzare in un paese potrebbe essere illegale in un altro paese. Questa regola empirica non si applica solo alle radio autorizzate.
Le radio consumer statunitensi e britanniche non utilizzano la stessa gamma di frequenze. Quindi, è meglio usare il tuo walkie-talkie solo se sei sicuro delle normative del paese.
Ad esempio, la frequenza radio senza licenza negli Stati Uniti è per i servizi di emergenza nel Regno Unito. Ma per le radio PMR446, puoi usarle nella maggior parte dei paesi europei.
Per essere legalmente sicuro, verifica con l'organismo di regolamentazione del paese se è consentito. Ma che ne dici di una nave da crociera? Chiama la compagnia di crociera e chiedi qual è la loro politica sui walkie-talkie e il miglior walkie-talkie da avere a bordo.
Altre persone possono intercettare la mia conversazione?
Anche con i codici di privacy, le persone sulla tua linea di crociera possono ascoltare la tua conversazione. Quindi il meglio che puoi fare è trovare un canale che non sia occupato; meglio andare oltre i primi pochi canali poiché la maggior parte delle persone si accontenterà prontamente di quelli.
Il walkie-talkie è migliore per comunicare su una nave?
L'idea di portare un walkie-talkie in crociera è per aiutare la conversazione, non per avere un oggetto in più di cui preoccuparsi di perdere. Pertanto, sarebbe una perdita di tempo se il tuo walkie-talkie non riesce a passare attraverso la costruzione della nave o ha un raggio corto.
Il miglior tipo di walkie-talkie su una linea di crociera può funzionare su tutta la nave. Inoltre, ottenere un walkie-talkie che funzioni abbastanza bene in cabina ed è ancora più economico rispetto al pagamento del WiFi per il tuo gruppo o la tua famiglia è facile.
Sarebbe utile se capissi che comunicare con qualcuno in una cabina di solito è una lotta. Ma se stai usando una ricetrasmittente di base a bassa potenza, troverai difficile parlare sulla nave da crociera.
Perché? I walkie-talkie trasmettono meglio il suono negli spazi aperti. E alcuni di loro, come le radio VHF, sono di natura debole per penetrare gli ostacoli. Pertanto, l'utilizzo di una radio VHF è più impegnativo per ottenere un suono chiaro o comunicare in modo efficace.
Superfici solide o ostacoli possono bloccare e riflettere i segnali radio per ridurre significativamente il raggio d'azione del dispositivo. Ad esempio, la portata di una radio ricetrasmittente VHF da 5 watt è solitamente di circa 1-2 miglia nelle aree edificate, ma può raggiungere da 3 a 5 miglia in ampi spazi aperti.
Tuttavia, con una radio ricetrasmittente UHF, il raggio di conversazione può migliorare. Sebbene la loro portata sia più breve a causa della lunghezza d'onda più corta, questa caratteristica offre loro anche una migliore capacità di penetrare o aggirare gli ostacoli.
La portata della radio è un fattore primario da considerare prima di effettuare l'acquisto. La tua comunicazione sarà eccellente solo se la portata e la potenza sono sufficientemente elevate.
Pertanto, per una comunicazione chiara e ininterrotta, specialmente tra distanze maggiori o in aree affollate o edificate, un walkie-talkie UHF contribuirà a migliorare la portata e l'uscita.
Altri fattori a cui prestare attenzione quando si scelgono i walkie-talkie delle navi da crociera
- Durata della batteria: Non ci sono prese ovunque su una nave da crociera; è probabile che sarai in grado di caricare le tue ricetrasmittenti solo quando sei in cabina. Quindi sarebbe meglio se avessi un dispositivo con una lunga durata della batteria e ricaricabile.
- Auricolare Bluetooth: Diciamo solo che agli incrociatori non piace particolarmente che tiri fuori la radio e ti senti costretto ad ascoltare la tua conversazione. Quindi è meglio sceglierne uno che abbia la predisposizione per gli auricolari. In questo modo, nessuno può sentire ciò che stai ascoltando e il tuo telefono può rimanere comodamente in tasca. Fidati di me, tenere in mano un walkie-talkie può diventare piuttosto stancante e, a volte, amatoriale su una nave da crociera.
- Costo: L'acquisto di un set di solito è più economico, ma puoi considerare di noleggiare alcuni walkie-talkie con licenza di fascia alta. Scegli qualcosa che superi gli ostacoli e ti offra una buona gamma.
- Dimensioni e peso: A meno che non ti piaccia camminare su una nave da crociera con in mano un dispositivo gigantesco, scegli un walkie-talkie leggero.
Tipi di walkie-talkie che puoi usare sulla linea di crociera
Radio PMR446
Le PMR446 sono ricetrasmittenti bidirezionali senza licenza, pensate per uso personale o per piccole imprese nel Regno Unito e nell'Unione Europea. Dispongono di 8 canali pubblici e di una gamma di frequenza da 446.0 a 446.2 MHz. Tuttavia, hanno una potenza limitata, con una potenza di uscita tipica di 0.5 watt.
Sebbene abbia una banda di frequenza UHF, ha una bassa potenza e una gamma bassa. Quindi cosa significa per te mentre sei in crociera?
Sarai in grado di iniziare una buona conversazione con la tua famiglia o i tuoi amici mentre sei sul ponte superiore e nelle aree pubbliche. Ma non otterrai un suono chiaro se sei lontano su una grande nave o in una cabina.
Un altro svantaggio dell'utilizzo delle radio PMR446 è che i canali sono troppo facilmente congestionati. Sono solo 8, e se molti passeggeri a bordo utilizzano questi canali, ci saranno interferenze e intercettazioni qua e là.
Non è l'opzione migliore se vuoi qualcosa di più privato e ti capita di trovarti su una nave con più di pochi PMR446.
Tuttavia, vale comunque la pena indossarlo perché è economico e svolge il lavoro, soprattutto se tu e la tua gente conoscete i suoi limiti.
Nota: non utilizzare questo walkie-talkie se la nave da crociera attracca in un paese extraeuropeo o se è necessario verificare se la destinazione supporta il protocollo PMR446.
Radio con licenza nel Regno Unito
Le radio con licenza nel Regno Unito sono un'opzione molto migliore sulle compagnie di crociera. Sono walkie-talkie ad alta potenza e forniscono una chiara linea di comunicazione in aree e cabine affollate.
È possibile ottenere la licenza base britannica (UK Light License) al costo di 75 dollari per 5 anni, che dà accesso a 19 canali. Per maggiori informazioni, consultare questo articolo.
Tuttavia, se non vedi te e il tuo gruppo trovare un uso per queste radio ricetrasmittenti, prendi in considerazione l'assunzione di alcuni walkie-talkie di fascia alta. Alcune compagnie di crociera offrono walkie-talkie a noleggio a bordo.
Radio FRS
Le radio FRS sono simili a PMR446, l'equivalente statunitense delle radio di livello consumer senza licenza.
Ma a differenza del PMR446, ha una maggiore potenza in uscita da 0.5 a 2 watt, offrendo così una migliore copertura delle comunicazioni. Inoltre, ha un totale di 22 canali senza licenza.
È meglio utilizzare uno di questi ultimi canali per evitare che altri passeggeri ascoltino accidentalmente la tua conversazione. Hanno meno possibilità di essere congestionati.
I walkie-talkie FRS sono una buona opzione, ma non aspettarti una comunicazione chiara al cento per cento nella comunicazione da cabina a ponte.
Radio GMRS
Negli Stati Uniti e in Canada, i walkie-talkie GMRS sono potenti e possono essere concessi in licenza. Di conseguenza, può coprire una distanza maggiore, di solito ovunque da 2 a 5 miglia.
La licenza è di circa $ 50 a $ 80, a seconda dello stato americano in cui la stai ricevendo. Per gli incrociatori regolari, vale la pena acquistarli perché la licenza dura 5 anni.
In sintesi: quanta copertura possono offrire i walkie-talkie sulla nave?
Poiché la nave da crociera è realizzata in acciaio, è difficile penetrare e riflettere i segnali. Sulla base di ciò, se la dimensione della nave è inferiore a 100 metri (110 iarde) di lunghezza, una radio senza licenza può coprire la maggior parte delle esigenze di comunicazione. E una radio professionale con licenza è un'opzione migliore per navi più grandi di quelle dimensioni.
Altri modi per comunicare sulle navi da crociera
Ci sono molti altri modi per tenere d'occhio i tuoi partner, figli o amici. Puoi utilizzare quanto segue:
App di messaggistica
Alcune compagnie di crociera, come la Disney Cruise Line, offrono app e wave phone che puoi utilizzare per comunicare con i tuoi cari. Le app ti consentono di inviare messaggi gratuiti collegandoti al WiFi della nave, ma se hai bisogno di fare qualcosa di diverso, dovrai acquistare il loro pacchetto WiFi.
Non tutte le compagnie di crociera offrono queste app gratuitamente, quindi è sempre meglio fare il check-in con loro per sapere se ne hanno una e quanto potrebbe costare.
Pacchetto Wi-Fi
Il pacchetto è un pacchetto giornaliero o di viaggio, ma a prescindere, di solito è il percorso più costoso da prendere. Pertanto, molti passeggeri optano spesso per i walkie-talkie che sono utili in diverse situazioni.
Telefoni di cabina e post-it
Se non vedi la necessità di comunicare costantemente con i tuoi cari, puoi avere punti di ritrovo, lasciare un messaggio sul loro telefono in cabina o infilare un biglietto proprio sotto la loro porta.
Le parole finali
I walkie-talkie sono un'opzione popolare sulle navi da crociera perché sono economici. Inoltre, non devi mai preoccuparti di non avere un segnale. Invece, prendi una radio ricetrasmittente con una buona portata se non puoi permetterti i costosi pacchetti WiFi a bordo.
Ma se la comunicazione non è un grosso problema, puoi attenersi alle note della cabina, ai punti di incontro e ai post-it.
Gestisco una fabbrica che produce ricetrasmittenti e relativi accessori. Vogliamo condividere alcune conoscenze e notizie su Walkie-Talkie dal punto di vista del fornitore.