כל מי שהוביל רכיבה קבוצתית מכיר את השגרה. מישהו מפספס פנייה בכיכר, הקבוצה מתפצלת לשניים, ועשר הדקות הבאות ממשיכות לעצור בצד ולברר מי נמצא איפה. איתותי ידיים מכסים את הבסיס; אולם הם מפסיקים לעבוד ברגע שהקבוצה עוברת ארבעה או חמישה אופנועים, או שהרמזור יורד, או שהכביש מתפתל מספיק עד שאף אחד לא יכול לראות את הרוכב המוביל.
אוזניות קסדה פותרות את רוב הבעיות הללו. הן מאפשרות לך לדבר בלי להוריד יד מהכידון, וכל הרכיבה משתנה ברגע שזה אפשרי. המשיכו לקרוא כדי שנסביר איך זה עובד עם קבוצה, איזו הגדרה מתאימה לאיזה סוג רכיבה, ומה לבדוק לפני שאתם קונים אחת.
למה נסיעות קבוצתיות מתפרקות ללא תקשורת
רוב הבעיות ברכיבה קבוצתית נובעות ממידע שלא עובר. הרוכב המוביל מבחין בחצץ בעיקול, אבל הרוכב השלישי אף פעם לא שומע על כך. נורת הדלק של רוכב נדלקת, והוא לא אומר כלום, כי אין דרך לומר את זה. מישהו נתקע מאחורי טנדר, מאבד את הקבוצה ויוצא ביציאה הלא נכונה בצומת.
שום דבר מזה אינו בעיה גדולה. עם זאת, זה עדיין גוזל זמן, ומדי פעם זה נהיה מסוכן. הפתרון הרגיל הוא עצירה תכופה, מה שעובד אבל הופך רכיבה טובה לסדרה של התארגנויות מחדש. דיבור בזמן הרכיבה עדיף לכולם, כל עוד זה לא מוריד יד מהכידון.
מה עושה אוזניות קסדה
ניתן לחבר אוזניות Bluetooth לקסדה, שמתאימות בתוך הקסדה, למכשיר קשר או לטלפון שמפעיל אפליקציית Push-to-Talk. הידיים נשארות על הידיות בזמן שאתם מדברים על ידי לחיצה על כפתור על הכידון. הרוכב המוביל יכול לקרוא לכביש חצץ, ניידת משטרה או תחנת דלק.
דבר אחד שכדאי לשים לב אליו קודם כל: זוהי שיחת Push-to-Talk, לא שיחת טלפון שתמיד פתוחה. אדם אחד מדבר בכל פעם, והאחרים ממתינים שהערוץ יתפנה. למרות שזה אולי נראה מגביל, ברכיבה זה שומר על שיחה קצרה, מה שרוב הרוכבים מעדיפים בסופו של דבר.
שתי דרכים לחבר את הקבוצה שלכם
כדי לחבר את קבוצת הרכיבה שלך, ישנן שתי דרכים עיקריות.
מכשיר קשר ואוזניות
כל רוכב נושא רדיו, והאוזניות מתחברות אליו דרך בלוטות' (או דרך מתאם בלוטות', אם לרדיו אין בלוטות' מובנה). כולם מגדירים את אותו ערוץ, ואתם בשידור חי. הוא ממשיך לתפקד במקומות שבהם טלפונים אינם פועלים, כמו מעברי הרים, כבישים מדבריים וקטעים ארוכים ושוממים בין עיירות, מכיוון שהוא אינו דורש קליטה סלולרית או מנוי. טווח הטווח של הרדיו תלוי בטופוגרפיה; גבעות ויערות עבותים יפחיתו אותו. תקבלו טווח ארוך בהרבה בכביש פתוח מאשר בגבעות.
Zello בטלפון
Zello היא אפליקציית Push-to-Talk הפועלת דרך Wi-Fi או גלישה סלולרית. הטווח אינו מוגבל על ידי עוצמת רדיו, כך שניתן לפזר את הרוכבים על פני מרחק רב, וניתן להגדיר ערוץ קבוצתי תוך מספר דקות. עם זאת, הכיסוי הופך לאתגר האמיתי. אם המסלול עובר דרך אזורים מתים, שם הוא נופל, ובכבישים מרוחקים, זה יכול להיות חלק ניכר מהנסיעה.
רוב הרוכבים בוחרים בסופו של דבר על סמך שאלה אחת: איפה אני רוכב הכי הרבה? בעיקר כבישים מהירים ואזורים מיושבים, Zello פשוט וזול להתקנה. מכשירי קשר הם אפשרות בטוחה יותר עבור מסלולים מרוחקים ודרכים צדדיות. חלק מהקבוצות מפעילות את שניהם, עם מכשירי קשר עבור המסלול ו Zello לשיחה בתחנות, אבל זה מותרות ולא דרישה.
למה לשים לב כשבוחרים אוזניות
בעת רכישת אוזניות, חשוב לשים לב לכמה דברים ספציפיים.
- PTT על הכידון: להגיע לצד הקסדה במהירות קשה ולא בטוח במיוחד. שלט רחוק לכידון הוא התכונה שתשתמש בה יותר מכל תכונה אחרת.
- המערכת הנתמכת: זהו ההבדל העיקרי בין הדגמים. רובם בנויים עבור מערכת אחת, ורק מעטים מטפלים בשתיהן, לכן חשוב להתאים את האוזניות לאופן שבו הקבוצה שלכם תתקשר בפועל לפני שאתם מזמינים.
- גירסת שן כחולה bluetooth: בדקו באיזו גרסת בלוטות' האוזניות משתמשות. גרסה חדשה יותר, כמו 5.2, שומרת על חיבור יציב ועל אודיו נקי.
- פנס מובנה: בהתחלה זה לא נראה הכרחי; למעשה, זה נשמע כמו תוספת קטנה עד שאתה בודק צמיג בצד הדרך אחרי רדת החשיכה.
- התאמת קסדה: בדקו את דף המוצר לגבי תאימות לקסדה לפני שאתם קונים. מיקום הרמקול חשוב יותר ממה שאנשים מצפים, ואוזניות שיושבות בצורה גרועה יעצבנו אתכם כבר בשעה השנייה.
התקנה לפני היציאה
אוזניות עוזרות רק אם הקבוצה משתמשת בהן כראוי. הסכימו על הערוץ או על ה... Zello התכנסו בקבוצה לפני הרכיבה, לא ברמזור האדום הראשון. טענו הכל בלילה שלפני, והביאו סוללה אם מדובר ברכיבה של יום שלם. השאר תלוי בהרגלים, והטעויות שלהלן הן הנקודות בהן קבוצות חדשות בדרך כלל נוטות לפספס.
טעויות שמבליטות קבוצות חדשות
רובם מופיעים בשעה הראשונה של הרכיבה הראשונה. אף אחד מהם לא קשה לתיקון ברגע שיודעים מה לחפש.
- כולם מדברים בבת אחת: "לחצן-לדבר" מאפשר לשמוע רק אדם אחד בכל פעם. אם שני רוכבים לוחצים על הכפתור בו זמנית, הערוצים מתנגשים ואף אחת מההודעות לא עוברת, וזו תוצאה רעה כאשר אחד מהם מנסה להתריע על משהו בדרך. קבוצות חדשות נוטות להתייחס לערוץ כמו לשיחה סביב שולחן ולקפוץ פנימה ברגע שעולה מחשבה. הפתרון הוא הרגל ולא חתיכת ציוד. למדו את כולם להקשיב לרווח פנוי לפני שהם לוחצים, ולחכות שנייה אחרי שמישהו מסיים למקרה שיש תשובה. אם הודעה מתנגשת, אף אחד לא צריך לחזור עליה מיד. תנו לקטע לעבור, ואז הרוכב עם ההודעה הדחופה יותר יעבור ראשון.
- התייחסות לאוזניות כמו לשיחת טלפון: מכשיר קשר או Zello הערוץ משותף לכל חברי הקבוצה, כך ששיחה בין שני רוכבים מרחיקת את הערוץ מהשאר. פרשנות שוטפת על העיקול האחרון, מזג האוויר או מה יש לארוחת צהריים ממלאת את גלי האתר ומגדילה את הסיכוי שאזהרה אמיתית תלך לאיבוד. זה גם מסיט את תשומת הלב מהכביש, מה שמביס את הנקודה של תקשורת ללא ידיים מלכתחילה. התמקדו במה שהאחרים צריכים לדעת: סכנות, שינויי מסלול, עצירות ובעיות. כל דבר ארוך יותר יכול לחכות עד להפסקה הבאה.
- אין זימונים מוסכמים: קבוצה שאין לה קיצורים משותפים מסבירה דברים במשפטים מלאים, ומשפט שלם במהירות של 60 קמ"ש ארוך מדי. סכמו על קומץ ביטויים קצרים לפני שאתם יוצאים לדרך, כמו "סכנה שמאלה", "עוצרים לתדלק", "רוכב מאחור" ו"איבד את הקבוצה". כולם צריכים לדעת מה המשמעות של כל אחד מהם ומהי התגובה הנכונה. חמישה או שישה זה מספיק.
- לא בודק לפני שאתה עוזב: לגלות בצומת הראשון שאחד הרוכבים נמצא בערוץ הלא נכון, או שהאוזניות לא מחוברות, פירושו לעצור בצד ולשחק בזמן שהקבוצה מחכה. בצעו בדיקה מהירה בחניון. כל רוכב אומר כמה מילים, כולם מאשרים שהוא שומע, וכל מי שיש לו בעיה פותר אותה בזמן שהמנועים עדיין קרים.
- השארת רוכב הסריקה בחוץ: הרוכב מאחור הוא זה שרואה את הקבוצה מתפצלת, או אופנוע נופל מאחור, לפני שכל אחד אחר רואה. אם הסוכן לא בתקשורת, למידע הזה אין לאן להגיע. אם רק שני אוזניות זמינות, הן צריכות להגיע לרוכב המוביל ולרוכב הסוכן.
- קניית דגם לא נכון: זוהי הטעות היקרה ביותר, וקלה ביותר לעשות, מכיוון שהאוזניות נראות כמעט אותו הדבר. ההבדל הוא באיזו מערכת כל אחת מהן תומכת. רוב הדגמים בנויים עבור מערכת אחת, כך שאוזניות שנועדו עבור... Zello לא יעזור למישהו שיש לו מכשיר קשר ואין לו חבילת גלישה, ואוזניות מכשיר קשר לא מועילות לקבוצה שתכננה סביב Zelloקבעו באיזו מערכת הקבוצה תשתמש תחילה, לאחר מכן בחרו את האוזניות. בדקו את המערכת לפני שאתם עוזבים.
- הגברת עוצמת הקול גבוהה מדי: מפתה להגביר את עוצמת הקול כדי לשמוע מעל רעשי רוח במהירות גבוהה, אבל זה מנתק אותך מתנועה, רעשי מנוע וסירנות. כוונו אותה לגובה מספיק כדי לשמוע קול ברור והתאימו אותה כשאתם משנים מהירות במקום להשאיר אותה על הרמה החזקה ביותר.
המלצות שלנו על אוזניות קסדה
כל מה שצוין לעיל מסתכם בכמה החלטות: באיזו מערכת הרכיבה שלכם תרכב, האם קל להגיע לשלט הרחוק של הכידון, וכיצד משקפי הרכיבה מתאימים לקסדה שלכם. Herdaסדרת אוזניות הקסדה של בנויה בדיוק סביב הבחירות הללו. ישנם ארבעה דגמים: אחד לקבוצות מכשירי קשר, אחד ל Zello וקבוצות GroupTalk, קבוצה שמטפלת גם במכשירי קשר וגם Zello, ואחד עבור Zello ו-GroupTalk עם פנס מובנה. אתם יכולים לבחור בהתבסס על אופן התקשורת של הקבוצה שלכם, לא על סמך ניחושים. הנה כל אחד מהם.
כל ארבע האוזניות שלהלן משתמשות ב-Bluetooth 5.2 ומגיעות עם שלט רחוק לכידון, כך שהבחירה האמיתית תלויה במערכת בה משתמשת הקבוצה שלכם והאם אתם רוצים פנס.
אוזניות קסדה H1: הכי טובות לקבוצות המשתמשות במכשירי קשר
אם הקבוצה שלכם כבר נושאת מכשירי קשר, התחילו כאן. ה-H1 משתלב עם מכשיר הקשר שלכם דרך בלוטות', והשלט הייעודי על הכידון מטפל ב-Push-to-Talk. גם האוזניות וגם השלט אטומים למים בתקן IP67, כך שגשם, אבק ובוץ אינם מהווים בעיה. האוזניות פועלות 22 עד 25 שעות בטעינה, והשלט מחזיק מעמד כשישה חודשים. הן מיועדות להתאמה אוניברסלית, מה שמפחית חלק מהדאגה לגבי תאימות לקסדה.
דבר אחד שכדאי לבדוק קודם: הרדיו צריך Bluetooth מובנה, או שתצטרכו Herda מתאם בלוטות' שיתאים לזה.
H1-Plus: הטוב ביותר לקבוצות המשתמשות Zello או קבוצת שיחות
אותו מבנה כמו ה-H1, עם אותו דירוג IP67, אך כפתור הכידון מוגדר עבור Zello ו-GroupTalk בטלפון שלכם. אם הקבוצה שלכם החליטה לרכוב על טלפונים במקום מכשירי קשר, זה הפתרון. הוא עובד גם עם אייפון וגם עם אנדרואיד.
HB880: הכל-ראונד הטוב ביותר, עם פנס מובנה
ה-HB880 עובד גם עם מכשירי קשר וגם עם Zello, מה שהופך אותו לבחירה גמישה אם הקבוצה שלכם עשויה לעבור בין השניים. יש לו רמקולי Hi-Fi 35 מ"מ, פנס מובנה ושלט רחוק לכידון עם כפתור PTT בנוסף לכפתור נפרד לשיחות טלפון. השלט פועל עד שישה חודשים בטעינה, והוא מגיע עם אחריות לשנה. הוא מתאים לרוב סוגי הקסדות.
זה מתחבר ישירות ל Herdaמכשירי מכשירי Bluetooth של חברת (H10-Plus, HB1, HB3, HB4 ו-HB5). עבור מותגים אחרים של מכשירי רדיו, תזדקקו למתאם Bluetooth של מכשירי מכשירי קשר, שאינו כלול בחבילה הסטנדרטית.
HB880 פלוס: Zello ורוכבי GroupTalk שרוצים את הפנס
זה Zello וגרסת GroupTalk של HB880. אם אתם רוכבים עם טלפונים ואוהבים את הרעיון של פנס על הקסדה שלכם לעצירות לילה ובדיקות בצד הדרך, זה מכסה את שניהם.
כמה דברים שכדאי לדעת לפני שקונים
ה-H1 לא יכול לתקשר עם מותגים אחרים של אינטרקום קסדה, כך שרוכב שלובש מערכת אינטרקום שונה לא יוכל להצטרף לערוץ שלך דרך האוזניות בלבד. כדאי לבדוק במה שאר הקבוצה שלך משתמשת.
אם תאבד או תשחק כפתור PTT, כפתור ההחלפה HB-6B תואם לדגמי H1 ו-H1-Plus, וניתן להרכיב אותו על קסדה, רצועת כתף או שרוול מעיל.
איפה להתחיל
ניתן לראות את המגוון המלא בדף אוזניות בלוטות' לקסדה. אם אינכם בטוחים איזו מערכת מתאימה לקבוצה שלכם, צרו איתנו קשר, ונכוון אתכם למערכת הנכונה.
ניהלתי מפעל שמייצר מכשירי רדיו דו-כיווניים והאביזרים שלהם. אנחנו רוצים לחלוק קצת ידע וחדשות על ווקי טוקי ממראה הספק.