Vai Bluetooth motociklu ķiveres ir atļauts lietot?

Facebook
Twitter
WhatsApp
Atklājiet Bluetooth motociklu ķiveru likumību dažādos reģionos, kā arī faktorus, kas ietekmē to lietošanu, un braucēju drošības padomus.
motociklistu students

Jūs, iespējams, tikko uzzinājāt par Bluetooth motociklistu ķiveru neticamajām priekšrocībām, un vēlaties to iegūt sev. Bet jūs uztraucaties, vai tās ir likumīgas, ņemot vērā, ka dažos štatos austiņas ir nelikumīgas. Vai Bluetooth motociklu ķiveres ir likumīgas vai nē? 

Bluetooth motociklistu ķiveru juridiskais statuss dažādās valstīs ir atšķirīgs. Tāpēc pirms tās iegādes ir svarīgi noteikt Bluetooth ķiveres lietošanas likumus jūsu apvidū.

Dodamies

motociklu skolēns 1

Vai Bluetooth motociklu ķiveres ir atļauts lietot?

Bluetooth motociklu ķiverēm ir iebūvēta Bluetooth sistēma. Tādējādi tie ļauj izveidot savienojumu ar viedtālruni, lai klausītos mūziku, veiktu zvanus un izveidotu savienojumu ar citiem braucējiem. Bluetooth ķiveru juridiskais statuss visā pasaulē ir atšķirīgs. Tātad, lai gan tas var būt likumīgs vienā štatā, tas var būt nelikumīgs citā. 

Taču parasti lielākajā daļā štatu nav likumu, kas aizliedz Bluetooth ķiveru lietošanu. Pat vietās, kur austiņas un austiņas braukšanas laikā ir aizliegtas, Bluetooth ķiveres ir legalizētas. Tas ir tāpēc, ka tie nav tiešā saskarē ar ausīm, padarot tos mazāk traucējošus. 

Bluetooth ķiveru likumība dažādos reģionos

Šajā sadaļā mēs apsvērsim Bluetooth motociklu ķiveru likumību dažādos reģionos.

ASV

Amerikas Savienotajās Valstīs nav likuma, kas noteiktu ķiveres lietošanu. Taču dažādos štatos ir savi likumi, un dažos štatos tas ir obligāti. Nav arī federālo likumu, kas aizliegtu lietot Bluetooth motociklu ķiveres.  

Tomēr Bluetooth motociklu ķiverēm ir jāatbilst Transporta departamenta (DOT) standartam, lai tās uzskatītu par likumīgām. Šo standartu sauc par Federālais mehānisko transportlīdzekļu drošības standarts 218 (FMVSS 218). 

Prasības, lai atbilstu standartam, ietver trieciena vājināšanās testu, iespiešanās testu un aiztures sistēmu. Ķiverēm, kas atbilst DOT standartam, ir DOT drošības uzlīme.  

Papildus federālajiem likumiem daži ASV štati aizliedz izmantot palīgierīces. Bet dažiem ir elastīgāki likumi. Piemēram, Alabamā un Havaju salās nav likumu pret sakaru ierīcēm.  

Citos štatos, piemēram, Rodailendā, Virdžīnijā, Vašingtonā un Floridā, ir atļauts lietot ķiveres ar skaļruņiem, jo ​​tās nenodrošina tiešu kontaktu ar ausīm. Tādējādi ir atļauts izmantot Bluetooth ķiveres. Citas grupas, tostarp Kolorādo, Minesota un Kolumbijas apgabals, ļauj motociklistiem valkāt sakaru ierīces tikai vienā ausī. 

Taču kopumā lielākajā daļā ASV štatu, pat tajos, kas pilnībā aizliedz austiņu lietošanu, motociklistiem ir atļauts izmantot iebūvētās Bluetooth ķiveres. Tas ir tāpēc, ka šīs ķiveres skaļruņi nav tieši savienoti ar ausīm. 

Ņemot vērā to, kā likumi dažādās valstīs atšķiras, pirms Bluetooth austiņu iegādes ir ļoti svarīgi pārbaudīt jūsu štata likumus.  

Eiropas Savienība

Valstis, kas ir Eiropas Savienībā, parasti atļauj izmantot brīvroku sistēmas, braucot ar motociklu. Tātad Bluetooth ķiveres lietošana nevienā ES valstī nav nelikumīga. Francija un Spānija ir vienīgās, kas aizliedza austiņas un citas ausīs pieslēgtas ierīces. Bet tie pieļauj iebūvētas Bluetooth ķiveres.  

ANO EEK 22.05 standarts nosaka ķiveru likumību Eiropas Savienībā. Taču tiek ierosināts, ka līdz 2024. gada janvārim ANO EEK 22.05 darbosies līdzās ANO EEK 22.05, līdz tā kļūs novecojusi. Jaunais standarts, UNECE 22.06, aizliedz Bluetooth sistēmu urbšanu jūsu ķiverē. 

Ražotājam ir jāpārbauda jebkurš Bluetooth papildu domofons kopā ar ķiveri, lai pārliecinātos, ka tas atbilst ANO/EEK standartam, pirms tas nonāk tirgū. Šis jaunais noteikums cenšas novērst jebkādus bojājumus ķiveres konstrukcijai un drošības īpašībām.

Apvienotā Karaliste 

Apvienotajā Karalistē ir aizliegts braukt bez ķiverēm, un motociklistu nēsātajām ķiverēm jāatbilst vienai no ievērojot standartus

  • Lielbritānijas standarts BS 6658:1985, un tiem ir BSI Kitemark
  • ANO EEK Noteikumi 22.05
  • Eiropas Ekonomikas zonas dalībnieka standarts, kas piedāvā vismaz tādu pašu drošību un aizsardzību kā BS 6658:1985. Tam jābūt arī marķējumam, kas līdzvērtīgs BSI Kitemark. 

Bluetooth ķiveres Apvienotajā Karalistē ir likumīgas, ja ķivere atbilst Lielbritānijas standartu institūcijas (BSI) prasībām, kas norādītas iepriekš.

Austrālija

Austrālijā ķiveres valkāšana ir obligāta gan braucējiem, gan viņu pasažieriem. Un kas attiecas uz Bluetooth ķiverēm, to izmantošana ir likumīga. Tomēr ir aizliegts ķiverē urbt caurumu, lai tas ietilptu Bluetooth sistēmā. 

Bet, lai likumīgi izmantotu Bluetooth motocikla ķiveri, tai ir jāatbilst apstiprinātos standartus, kas ietver: 

  • Austrālijas/Jaunzēlandes standarts AS/NZS 1698
  • Apvienoto Nāciju Organizācijas Eiropas Ekonomikas komisijas Noteikumi Nr. 22 (UNECE 22.05 vai UNECE 22.06) ar grozījumiem. 
  • Tam jābūt marķējumam, kas apliecina atbilstību iepriekšminētajam standartam. 

Citas valstis un reģioni

Ko darīt, ja jūs dzīvojat citās valstīs vai reģionos, piemēram, Āfrikā, Latīņamerikā vai Āzijā? Protams, jūs varat sagaidīt, ka likumi dažādos reģionos atšķirsies. Tāpēc, lai nodrošinātu atbilstību, ir ļoti svarīgi noskaidrot jūsu apgabala tiesību aktus. 

Arī likumi var ātri mainīties. Tāpēc ir ļoti svarīgi vienmēr atkārtoti pārbaudīt Bluetooth motociklu ķiveru juridisko statusu jūsu reģionā.  

motocikla ķivere

Faktori, kas ietekmē Bluetooth ķiveru likumību

Lai gan Bluetooth motociklu ķiveres jūsu reģionā var būt likumīgas, juridiskas problēmas var izraisīt vairāki faktori: 

1. Ķiveres uzbūve un sertifikācija

Bluetooth ķivere būs likumīga lietošanai, ja tā atbilst attiecīgajā reģionā noteiktajiem drošības standartiem. Piemēram, ASV izmanto DOT standartu. Drošības standarti parasti pārbauda trieciena absorbciju, stingrību, aiztures sistēmu, redzamības lauku utt.

Tāpēc ir jāiegādājas Bluetooth ķivere, kas atbilst jūsu vietējam drošības standartam. Vienmēr pārbaudiet, kādam standartam jūsu reģionā jāatbilst jūsu ķiverei.

2. Izklaidīgas braukšanas un brīvroku likumi

Izklaidīga braukšana joprojām var radīt juridiskas problēmas pat tad, ja Bluetooth ķiveres ir likumīgas. Lielākajā daļā valstu, kur Bluetooth motociklu ķiveres ir likumīgas, policija joprojām var jūs sodīt, ja uzskata, ka esat apjucis. Tāpēc, braucot, jums ir jākoncentrējas uz ceļu.

Ja izmantojat ķiveres, kas neatbalsta balss vadību, pirms mūzikas ieraksta maiņas nobrauciet no ceļa. Izklaidīga braukšana ir arī bijis arguments pret ierīču izmantošanu brīvroku režīmā. Un 2019. gadā Anglija pat apsvēra iespēju aizliegt brīvroku ierīces, apgalvojot, ka tās ir tikpat bīstamas kā rokas.

3. Trokšņa ierobežojumi

Bluetooth motociklu ķiveres var būt likumīgas jūsu reģionā. Taču parasti ir nelikumīgi palielināt skaļumu virs PVO ieteiktajiem drošas klausīšanās līmeņiem.

Par skaļas mūzikas klausīšanos jūs varat tikt pievilkts, un jums būs jāmaksā sods. Turklāt skaļa mūzika var sabojāt ausi. Tas arī bloķē svarīgas skaņas, piemēram, sirēnas, palielinot negadījuma iespējamību.

motocikla ķivere 1

Drošības padomi Bluetooth motociklu ķiveru lietošanai

Likumība nav vienāda ar drošību, un ar Bluetooth ķiverēm ir vairākas drošības problēmas. Galvenokārt Bluetooth ķiveres var novērst uzmanību braukšanas laikā, izraisot iespējamus negadījumus. 

Tālāk ir sniegti daži profesionāli padomi, kas jāievēro, izvēloties un lietojot Bluetooth motociklu ķiveres:  

A. Pareiza ķiveres atbilstība un sertifikācija

Izvēloties Bluetooth ķiveri, pārliecinieties, ka tā pareizi pieguļ galvā. Tam jābūt ērtam un labi piestiprinātam. Vispirms novietojiet ķiveri un nostipriniet zoda siksnu. Pārliecinieties, ka varat sajust ķiveres iekšpusi pret visām galvas daļām, kā arī pārbaudiet, vai ķivere ir ērta.  

Pagrieziet to no vienas puses uz otru, lai redzētu, vai tas griežas. Ja ir, tas nav uzstādīts. Tāpat pārbaudiet, vai ķivere neslīd uz priekšu vai atpakaļ. Un visbeidzot, noliec galvu uz priekšu un ļaujiet kādam mēģināt novilkt ķiveri no jūsu galvas. 

Ja ķivere neatbilst šīm pārbaudēm, tas nav jums piemērotais izmērs. Un tas, visticamāk, tiks noņemts avārijas gadījumā. Noteikti iegādājieties arī Bluetooth ķiveri, kas atbilst jūsu reģiona drošības standartam. 

B. Iepazīstieties ar vadības ierīcēm

Ja zināt, kā darbojas jūsu Bluetooth ķivere, varat braukt ar mazāku uzmanību. Pēc ķiveres iegādes, lūdzu, iepazīstieties ar vadības ierīcēm, funkcijām un funkcijām, pirms to izmantojat uz ceļa.

C. Samaziniet traucējumus braukšanas laikā

Pirmkārt, nepalieliniet skaļumu pārāk augstu. Vienmēr pārliecinieties, ka braukšanas laikā joprojām dzirdat ceļa skaņas, piemēram, sirēnas un skaņas signālus. Ja Tu zini mūzika novērš jūsu uzmanību, tad nespēlējiet to vai dariet to taupīgi. 

Tāpat zvaniet īsi un nerunājiet par sarežģītiem vai sensitīviem jautājumiem, kas var novērst jūsu uzmanību. Ja jums ir jāsūta īsziņa vai jāveic kāds uzdevums ar rokām, vienmēr vispirms nobrauciet no ceļa. 

D. Pareiza apkope un nomaiņa

Jūsu motocikla Bluetooth ķivere nav imūna pret nodilumu, un laika gaitā tas var beigties. Siksnas var būt nolietojušās vai polsterējums var atslābt. Šīs daļas ir jānomaina, lai nodrošinātu, ka jūsu ķivere ir droša. 

Tāpat, ja tā nokrīt vai iekļūstat avārijā un ķiverei ir plaisas, nomainiet to. Pat bez plaisām stiprs kritiens var apdraudēt jūsu ķiveres drošību. Tāpēc ieteicams to nekavējoties mainīt. Ja Jums ir ķiveres pārkrāsošana, vienmēr izmantojiet drošu krāsu, ko ieteicis ražotājs. 

Final Domas

Likums, kas regulē Bluetooth motociklu ķiveru lietošanu, nav universāls. Tā lietošana var būt likumīga jūsu apvidū, bet citā štatā tā var būt nelikumīga. Tāpēc vislabāk būtu zināt vietējos likumus par Bluetooth motocikla lietošanu, lai nodrošinātu atbilstību. 

Lai gan Bluetooth ķiveres bieži ir likumīgas, tas nenozīmē, ka tās ir pilnīgi drošas. Traucējumi un citi faktori var padarīt Bluetooth ķiveru lietošanu bīstamu braukšanas laikā. Tāpēc, tos lietojot, ir jāievēro drošības pasākumi.

Facebook
Twitter
WhatsApp
Share
Par Artūru
Kenija Džana attēls
Es vadu rūpnīcu, kas ražo divvirzienu radioaparātus un to piederumus. Mēs vēlamies dalīties ar dažām zināšanām un jaunumiem par rāciju no piegādātāja redzesloka.
Populāras ziņas:

Viena atbilde

Atstāj atbildi!

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti ar *

Jūtieties brīvi klikšķināt zem pogām tiešsaistes tērzēšanai