Vsak, ki je že kdaj vodil skupinsko vožnjo, pozna rutino. Nekdo zgreši ovinek na krožišču, skupina se razdeli na dva dela in naslednjih deset minut se ustavi in ugotavlja, kdo je kje. Ročni signali pokrivajo osnove; vendar prenehajo delovati, ko skupina prečka štiri ali pet koles, ko se semafor ugasne ali ko cesta postane dovolj ovinkasta, da nihče ne vidi vodilnega kolesarja.
Večino teh težav odpravijo slušalke s čelado. Omogočajo vam pogovor, ne da bi morali roko sneti z krmila, in celotna vožnja se spremeni, ko je to mogoče. Berite dalje, saj bomo razložili, kako delujejo s skupino, katera nastavitev ustreza kateri vrsti vožnje in kaj morate preveriti, preden jih kupite.
Zakaj skupinske vožnje propadejo brez komunikacije
Večina težav na skupinski vožnji se nanaša na informacije, ki se ne razširijo. Vodilni kolesar opazi gramoz na ovinku, tretji kolesar pa o tem sploh ne izve. Kolesarju se prižge lučka za gorivo, a ta ne reče ničesar, ker ni načina, da bi to povedal. Nekdo se zatakne za kombijem, izgubi skupino in na križišču zavije na napačen izvoz.
Nič od tega ni velik problem. Vendar pa še vedno jemlje čas in občasno postane tvegano. Običajna rešitev je pogosto ustavljanje, kar deluje, vendar dobro vožnjo spremeni v vrsto pregrupiranj. Pogovarjanje med vožnjo je boljše za vse, dokler ne odmakne roke z krmila.
Kaj počnejo slušalke s slušalkami v čeladi
Slušalke Bluetooth, ki se prilegajo v čelado, lahko seznanite z voki-tokijem ali telefonom, na katerem je nameščena aplikacija Pritisni in govori. Med govorjenjem s pritiskom na gumb na krmilu lahko roke držite na ročajih. Vodilni voznik lahko pokliče gramoz, policijski avto ali postanek za gorivo.
Najprej morate vedeti nekaj: to je pritisni in govori, ne pa vedno odprt telefonski klic. Naenkrat govori le ena oseba, ostale pa čakajo, da se kanal sprosti. Čeprav se morda zdi omejujoče, med vožnjo ohranja klepet kratek, kar ima večina potnikov na koncu raje.
Dva načina za povezovanje vaše skupine
Za povezovanje vaše jahalne skupine obstajata dva glavna načina.
Voki-toki in slušalke
Vsak kolesar ima radio, slušalke pa se z njim povežejo prek povezave Bluetooth (ali prek adapterja Bluetooth, če radio nima vgrajenega Bluetootha). Vsi nastavijo isti kanal in v živo ste. Slušalke še naprej delujejo na mestih, kjer telefoni ne delujejo, na primer na gorskih prelazih, puščavskih cestah in dolgih, zapuščenih odsekih med mesti, ker ne potrebujejo signala mobilnega telefona ali naročnine. Domet radia je odvisen od topografije; hribi in gosti gozdovi ga bodo zmanjšali. Na odprti cesti boste imeli veliko večji doseg kot v hribih.
Zello na telefonu
Zello je aplikacija za pritisni in govori, ki deluje prek omrežja Wi-Fi ali mobilnih podatkov. Doseg ni omejen z močjo radia, zato so lahko potniki razpršeni na dolge razdalje in v nekaj minutah lahko nastavite skupinski kanal. Vendar pa postane pravi izziv pokritost. Če vaša pot poteka skozi mrtve cone, tam izpade signal, na oddaljenih cestah pa je to lahko velik del vožnje.
Večina kolesarjev se na koncu odloči na podlagi enega vprašanja: kje se najpogosteje vozim? Večinoma po avtocestah in naseljenih območjih. Zello je preprosta in poceni za postavitev. Radijske postaje so varnejša možnost za oddaljene poti in stranske ceste. Nekatere skupine izvajajo oboje, z radijskimi postajami za pot in Zello za klepet na postajališčih, vendar je to bolj luksuz kot zahteva.
Na kaj morate biti pozorni pri izbiri slušalk
Pri nakupu slušalk je pomembno biti pozoren na nekaj posebnih stvari.
- PTT na krmilu: Pri hitrosti je težko in ne zelo varno doseči stranico čelade. Daljinski upravljalnik na krmilu je funkcija, ki jo boste uporabljali pogosteje kot katero koli drugo.
- Podprti sistem: To je glavna razlika med modeli. Večina jih je izdelanih za en sistem, le nekaj pa jih podpira oba, zato je pomembno, da slušalke pred naročilom uskladite z načinom, kako bo vaša skupina dejansko komunicirala.
- Različica Bluetooth: Preverite, katero različico Bluetootha uporabljajo slušalke. Novejša različica, na primer 5.2, zagotavlja stabilno povezavo in čist zvok.
- Vgrajena svetilka: Sprva se ne zdi potrebno; pravzaprav se sliši kot majhen dodatek, dokler ne preverjate pnevmatike ob cesti po temi.
- Prileganje čelade: Pred nakupom preverite stran izdelka glede združljivosti čelade. Položaj zvočnikov je pomembnejši, kot ljudje pričakujejo, in slušalke, ki slabo sedijo, vas bodo že v drugi uri motile.
Priprava pred odhodom
Slušalke pomagajo le, če jih skupina pravilno uporablja. Dogovorite se o kanalu oz. Zello Skupino pripravite pred vožnjo, ne na prvi rdeči luči. Vse napolnite že večer prej in s seboj prinesite prenosno baterijo, če gre za celodnevno vožnjo. Ostalo je odvisno od navad, spodnje napake pa so tiste, pri katerih nove skupine običajno zdrsnejo.
Napake, ki pritegnejo pozornost novih skupin
Večina teh se pojavi v prvi uri prve vožnje. Nobene od njih ni težko odpraviti, ko enkrat veste, na kaj morate biti pozorni.
- Vsi govorijo hkrati: Funkcija »Pritisni in govori« omogoča, da se hkrati sliši samo ena oseba. Če dva voznika hkrati pritisneta gumb, se kanali prekinjajo in nobeno sporočilo ne pride do povezave, kar je slab izid, če eden od njiju poskuša opozoriti na nekaj na cesti. Nove skupine običajno obravnavajo kanal kot pogovor za mizo in se vključijo takoj, ko se pojavi misel. Rešitev je navada in ne del opreme. Naučite vse, naj pred pritiskom na gumb poslušajo za jasno vrzel in naj počakajo sekundo, ko nekdo konča, če pride do odgovora. Če se sporočilo prekinja, ga nihče ne sme takoj ponoviti. Pustite, da mine nekaj časa, nato pa voznik z bolj nujnim sporočilom gre prvi.
- Obravnavanje slušalk kot telefonskega klica: Voki-toki oz Zello Kanal si delijo vsi v skupini, zato klepet med dvema kolesarjema kanal oddalji od ostalih. Tekoči komentar o zadnjem ovinku, vremenu ali kaj je za kosilo napolni radijske valove in poveča verjetnost, da se pravo opozorilo izgubi. Prav tako odvrne vašo pozornost od ceste, kar izniči smisel prostoročne komunikacije. Omejite se na tisto, kar morajo drugi vedeti: nevarnosti, spremembe poti, postanki in težave. Karkoli dlje, lahko počaka do naslednjega odmora.
- Brez dogovorjenih klicev: Skupina brez skupnega opisa stvari razlaga v celih stavkih, celoten stavek pri 60 km/h pa je predolg. Preden se odpravite, se dogovorite za nekaj kratkih stavkov, kot so »nevarnost levo«, »ustavljanje po gorivo«, »voznik zadaj« in »izgubil skupino«. Vsi bi morali vedeti, kaj vsak od njih pomeni in kakšen je pravilen odziv. Pet ali šest je dovolj.
- Ne testirate pred odhodom: Če na prvem križišču ugotovite, da ima eden od voznikov napačen kanal ali da slušalke niso seznanjene, morate ustaviti in se poigrati, medtem ko skupina čaka. Na hitro preverite parkirišče. Vsak voznik pove nekaj besed, vsi potrdijo, da slišijo, in kdor ima težavo, jo odpravi, dokler so motorji še hladni.
- Če izpustimo voznika za sweep: Kolesar na zadnjem delu je tisti, ki pred vsemi ostalimi opazi, da se skupina razdeli ali da kolo zaostaja. Če signala za zamik ni na komunikacijski napravi, ta informacija nima kam iti. Če sta na voljo samo dve slušalki, bi morali iti do vodilnega kolesarja in kolesarja za zamik.
- Nakup napačnega modela: To je najdražja napaka in najlažja za narediti, saj so slušalke videti skoraj enako. Razlika je v tem, kateri sistem podpirajo. Večina modelov je izdelanih za en sistem, zato so slušalke, narejene za Zello ne bo pomagalo nekomu, ki ima voki-toki in nima naročniškega paketa, slušalke z voki-tokijem pa niso v pomoč skupini, ki je načrtovala okoli ZelloDoločite, kateri sistem bo skupina uporabljala najprej, nato pa izberite slušalke. Pred odjavo preverite sistem.
- Preveč povečana glasnost: Pri hitrosti je skušnjava povečati glasnost, da bi slišali čez šum vetra, vendar vas to pri tem izklopi iz prometa, zvokov motorja in siren. Nastavite jo ravno dovolj visoko, da slišite jasen glas, in jo prilagodite, ko spremenite hitrost, namesto da jo pustite na najglasnejši nastavitvi.
Naša priporočila za slušalke s slušalkami za čelado
Vse zgoraj navedeno je odvisno od nekaj odločitev: na katerem sistemu bo vaša skupina vozila, ali je daljinski upravljalnik na krmilu enostavno dosegljiv in kako se slušalke prilegajo vaši čeladi. HerdaPonudba slušalk za čelado je zgrajena natanko okoli teh izbir. Na voljo so štirje modeli: eden za skupine z voki-tokijem, eden za Zello in skupine GroupTalk, ki upravljajo tako voki-tokije kot Zelloin enega za Zello in skupinski pogovor z vgrajeno svetilko. Izbirate lahko glede na to, kako vaša skupina komunicira, ne na podlagi ugibanja. Tukaj je vsak posebej.
Vse štiri spodnje slušalke uporabljajo Bluetooth 5.2 in so opremljene z daljinskim upravljalnikom na krmilu, zato je prava izbira odvisna od tega, kateri sistem uporablja vaša skupina in ali želite svetilko.
Slušalke za čelado H1: najboljše za skupine, ki uporabljajo walkie-talkieje
Če vaša skupina že ima radijske sprejemnike, začnite tukaj. Slušalke H1 se prek povezave Bluetooth povežejo z vašim walkie-talkiejem, namenski daljinski upravljalnik na krmilu pa omogoča pritisni in govori. Tako slušalke kot daljinski upravljalnik so vodoodporni po standardu IP67, zato dež, prah in blato niso problem. Slušalke z enim polnjenjem delujejo od 22 do 25 ur, daljinski upravljalnik pa zdrži približno šest mesecev. Zasnovane so za univerzalno prileganje, kar odpravlja nekaj skrbi glede združljivosti s čeladami.
Najprej preverite eno stvar: radio potrebuje vgrajen Bluetooth, sicer boste potrebovali Herda Zraven priložen Bluetooth adapter.
H1-Plus: najboljše za skupine, ki uporabljajo Zello ali skupinski pogovor
Enaka konstrukcija kot H1, z enako stopnjo zaščite IP67, vendar je gumb na krmilu nastavljen za Zello in GroupTalk s funkcijo pritisni in govori na vašem telefonu. Če se je vaša skupina odločila, da bo namesto radijskih postaj uporabljala telefone, je to prava izbira. Deluje tako z iPhoneom kot z Androidom.
HB880: najboljša vsestranska naprava z vgrajeno svetilko
HB880 deluje tako z voki-tokiji kot tudi Zello, zaradi česar je to prilagodljiva izbira, če bi vaša skupina želela preklapljati med obema. Ima 35-milimetrske Hi-Fi zvočnike, vgrajeno svetilko in daljinski upravljalnik na krmilu z gumbom PTT ter ločenim gumbom za telefonske klice. Daljinski upravljalnik deluje do šest mesecev z enim polnjenjem in ima enoletno garancijo. Primeren je za večino vrst čelad.
Povezuje se neposredno z HerdaBluetooth voki-tokiji (H10-Plus, HB1, HB3, HB4 in HB5). Za druge znamke radijskih postaj boste potrebovali Bluetooth adapter za voki-toki, ki ni vključen v standardni paket.
HB880 Plus: Zello in vozniki GroupTalka, ki si želijo svetilke
To je Zello in različico HB880 za skupinski pogovor. Če se vozite s telefoni in vam je všeč ideja o svetilki na čeladi za nočne postanke in preverjanja na cesti, potem to velja za oboje.
Nekaj stvari, ki jih je vredno vedeti pred nakupom
Slušalke H1 ne morejo komunicirati z interkomi za čelado drugih znamk, zato se voznik, ki nosi drugačen interkom sistem, ne bo mogel pridružiti vašemu kanalu samo prek slušalk. Vredno je preveriti, kaj uporablja preostala skupina.
Če izgubite ali obrabite gumb PTT, je nadomestni gumb HB-6B združljiv s H1 in H1-Plus in ga je mogoče namestiti na čelado, naramnico ali rokav jakne.
Kje začeti
Celotno ponudbo si lahko ogledate na strani Bluetooth slušalk za čelado. Če niste prepričani, kateri sistem ustreza vaši skupini, nas kontaktirajte in usmerili vas bomo k pravemu.
Vodil sem tovarno, ki proizvaja dvosmerne radie in njihovo dodatno opremo. Želimo deliti nekaj znanja in novic o Walkie-Talkieju z vidika dobavitelja.